Vettel unterstützt die Abschaffung unkontrollierter Geschwindigkeitsüberschreitungen auf Autobahnen in Deutschland

Sebastian Vettel äußerte sich zur Zukunft der Autobahnen in Deutschland, die als eine der wenigen öffentlichen Straßen in Europa mit Tempolimits belegt ist.

Er ist viermaliger Formel-1-Weltmeister und 53-GB-Fahrer, mehr als jeder andere Fahrer außer Lewis Hamilton und Michael Schumacher.

Es ist von großem Interesse für viele der führenden Automobilhersteller des Landes wie Mercedes, Audi, Porsche und BMW. Aus Sicherheits- und Umweltgründen wurden Einwände gegen unbefestigte Straßen erhoben.

„Dies ist definitiv eine Möglichkeit, zwei Millionen Tonnen CO2 in Bezug auf Emissionen einzusparen“, sagte Cut auf eine Frage von Racefans. „Noch größer, es macht die Straßen ein bisschen sicherer.“

„Wir haben in Deutschland Unfälle, weil wir kein Tempolimit haben. Wenn es also hilft, einen Menschen zu verletzen oder jemandem das Leben zu retten, sollte das meiner Meinung nach schon jetzt ernst genommen werden“, sagte er.

Auf Autobahnen in anderen europäischen Ländern gelten Geschwindigkeitsbegrenzungen von 100 bis 140 km/h. Cutting wies das Argument derjenigen zurück, die sich der Einführung von Beschränkungen widersetzten, die die individuelle Freiheit einschränken würden.

„Die Tatsache, dass wir in Deutschland kein Tempolimit haben, verwirrt oft die Freiheit, die die Menschen haben. Jetzt fühle ich mich ehrlich gesagt nicht respektlos, wenn ich in die Türkei oder in die USA, Großbritannien oder ein anderes Land mit einem Geschwindigkeitsbegrenzung auf den Straßen.

„Es ist nicht so, als hätte ich die Grenze überschritten, ich bin nicht mehr frei. Also ich denke, das ist keine Freiheit, über die wir reden, es ist etwas, an das wir gewöhnt sind, vielleicht ist es etwas, das in Zukunft in ein paar Fällen fallen wird.“ Jahre. Ich habe damit kein Problem.“

„Wer schnell fahren will, sollte das an einem sicheren Ort machen. In diesem Fall wird es eine Rennstrecke. Natürlich würde ich sehr gerne schnell fahren, sonst hätte ich einen anderen Job gewählt, aber ich sehe es auch“ Sinnvoller ist es, dies auf der Strecke zu tun, wo man es kann, man kann seine Grenzen austesten, andere um sich herum testen und nicht gefährden.