Verbot von Reparaturen an Fahrzeugen, die älter als 15 Jahre sind und einer Inspektion unterzogen werden

Die Europäische Union bereitet ein Reparaturverbot für ältere Autos vor, um den Kauf weniger umweltschädlicher Autos zu fördern.

Der Vorschlag der Europäischen Kommission (EK) wurde noch nicht vom Europäischen Parlament gebilligt, ist aber Teil der EU-Ziele. Reduzierung des Schadstoffausstoßes im Verkehrssektor bis 2050. Das erste Ziel besteht in diesem Zusammenhang darin, diese Emissionen um 55 % zu reduzieren. Bis 2030.

In diesem Sinne Potenzial Verbot der Reparatur von Autos, die älter als 15 Jahre sindFördern Sie den Kauf weniger umweltschädlicher Fahrzeuge.

Die Idee löst bereits Alarm aus, insbesondere beim portugiesischen Automobilverband (AAP), dessen Generalsekretär Helder Parada Pedro sagte: „Terrorismus kann nicht existierenEin Gesetz einführen, das in der Praxis nicht anwendbar ist.“

In Berichten Renaissance-RadioDer Beamte räumt ein, dass „es notwendig ist, zu einer Situation zu gelangen, in der die Emissionen reduziert werden“, und räumt auch ein, dass der Verkehrssektor „als einer der Sektoren gilt, die am meisten CO2 ausstoßen“.

Aber „Angemessenheit und Nicht alle Länder sind Deutschland„, meint Helder Barada Pedro. „Die 27 Länder haben sehr unterschiedliche Realitäten“, fügte er hinzu.

Der Weg ist, die Steuern zu senken

Im konkreten Fall Portugals verteidigt der Generalsekretär von Aam Aadmi Reduzierung der Steuerlast Beim Kauf eines neuen Autos. „Wir zahlen weiterhin die Zulassungssteuer – ISV, die Mehrwertsteuer beträgt 23 %. Das ist völlig unfair“, verdeutlicht er bei Renaissance.

„Parks werden in die Jahre gekommen und die Menschen haben nicht die Kapazitäten, ihre Fahrzeuge zu erneuern“, schlagen wir vor Fördert die Verschrottung von Altfahrzeugen„Für den Kauf neuer Fahrzeuge oder den Kauf bereits zugelassener Fahrzeuge, jedoch mit einer Altersbeschränkung“, schlug der Vorsitzende der Aam Aadmi-Partei ebenfalls vor.