Das Green Hydrogen Center auf dem Itajuba Campus zielt darauf ab, die Dekarbonisierung von Unternehmen zu unterstützen; Unifei möchte das Projekt in Itabira wiederholen
Das Green Hydrogen Center befindet sich auf dem Südcampus der Itajuba University. Bildnachweis: Tawan Alencar/MME
Die Bundesuniversität Itajuba (Unifei) hat am Donnerstag (28.) auf ihrem Itajuba-Campus südlich von Minas Gerais das Zentrum für Grünen Wasserstoff (CH2V) eingeweiht, das vor allem darauf abzielt, Industrien bei der Energiewende und Dekarbonisierung zu unterstützen ihre Produkte und Prozesse. . Die akademische Einrichtung beabsichtigt nun, das bestehende Labor in der Itabira-Einheit in der zentralen Region des Bundesstaates nachzubauen und sucht nach Ressourcen für die Entwicklung des Projekts.
Laut dem Präsidenten der Unifei-Universität, Edson da Costa Bortone, umfasste der Start die erste Phase des Projekts, die darauf abzielt, Forschungsarbeiten durchzuführen, die Unternehmen bei der Umstellung auf die Verwendung sauberer Kraftstoffe unterstützen sollen. Die zweite Phase, die darauf abzielt, grünen Wasserstoff durch Elektrolyse zu erzeugen, ihn bei unterschiedlichen Drücken zu speichern und kohlenstofffreie Fahrzeuge zu versorgen, soll im März 2024 eröffnet werden.
Zuvor werden zwischen Januar und Februar die Elektrolyseure, die bei der Produktion des grünen Wasserstoffzentrums zum Einsatz kommen und im Dezember dieses Jahres ausgeliefert werden, Installationen und Inbetriebnahmetests unterzogen. Für die Lieferung der Ausrüstung sind das deutsche Unternehmen Neuman & Esser (NEA) und seine Tochtergesellschaft Hytron – Energia e Gases – verantwortlich.
Mit einem Beitrag der deutschen Regierung in Höhe von rund 25 Millionen R$ ist CH2V Teil des H2Brasil-Projekts, Teil der brasilianisch-deutschen Zusammenarbeit für nachhaltige Entwicklung, einer Initiative, die zum Ausbau des Wasserstoffmarkts des Landes beitragen soll. Das heißt, Bortone betont, dass die Aussichten für das Projekt ermutigend sind und dass Itagoba durchkommt UnifiEs könnte ein brasilianisches Referenzzentrum für die Produktion und Nutzung grüner Kraftstoffe werden.
„Wir sind uns darüber im Klaren, dass Wasserstoff bei unserem Bestreben, Produkte zu dekarbonisieren, die Auswirkungen des Klimawandels zu reduzieren und die globale Erwärmung zu begrenzen, gerade deshalb eine sehr wichtige Rolle spielt, weil wir nicht länger auf Kohlenstoff angewiesen sein werden. Wir werden keine fossilen Brennstoffe mehr verwenden. Wir nutzen ihn.“ hauptsächlich in Fahrzeugen „Unsere elektrische Energieerzeugung erfolgt größtenteils aus erneuerbaren Quellen, aber es gibt Länder, die Kohle, Gas und Dieselöl verwenden.“
„Deshalb wollen wir daran arbeiten: die Dekarbonisierung von Produkten. Es wird erwartet, dass dies für uns sehr wichtig sein wird, oder besser gesagt, die Einbeziehung des Bundesstaates Minas Gerais in diesen Prozess durch die Bundesuniversität von Itajuba“, sagte er , unter Hinweis auf die Bedeutung der Anwesenheit des Ministers für Bergbau und Mineralien. Energie, Alexandre Silveira (PSD), bei der Eröffnungszeremonie und betonte, dass die Anwesenheit von Gouverneur Romeo Zema (Novo) bei der Übergabe der zweiten Phase relevant sein wird.
Das Projekt in Itabira richtet sich an Bergbau- und Stahlunternehmen
Der Universitätspräsident teilte dem Reporter außerdem mit, dass Unifei den Bau eines weiteren Zentrums für grünen Wasserstoff plant, dieses Mal auf dem Campus der Itabira-Universität. Ihm zufolge wird das Projekt in der gleichen Weise wie das in Itajuba gebaut, aber es soll Bergbau- und Stahlunternehmen dienen und ihnen zugute kommen, da es in der Region viele Unternehmen in beiden Sektoren gibt.
Laut Bortone sucht Unifei nach finanziellen Mitteln, um das Projekt zu starten. Er betont, dass Bergbauunternehmen davon profitieren werden, da sie in dem Prozess mehrere Verbindungen verwenden und die Initiative Kohlenstoff aus diesem Prozess entfernen kann. Der Dekan betont außerdem, dass der neue CH2V-Motor in der Lage sein wird, Kohlenstoffemissionen bei der Stahlproduktion zu eliminieren.
„Eisenerz besteht aus Eisen und Sauerstoff. Wenn wir Stahl produzieren wollen, wollen wir keinen Sauerstoff, sondern nur Eisen. Dieser Sauerstoff wird also normalerweise durch Kohlenstoffinjektion eingefangen, und wenn er eingefangen wird, wird Kohlendioxid eingefangen In die Atmosphäre freigesetzt. Das ist nicht aufregend. „Aus ökologischer Sicht interessant. Eine Möglichkeit, diese Abscheidung zu bewerkstelligen, ist die Injektion von Wasserstoff, da er sich mit Sauerstoff verbindet und Wasser erzeugt. Das ist eine Möglichkeit, Kohlenstoff aus der Stahlindustrie zu entfernen“, erklärte er .
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