Umweltorganisationen gegen die „nicht lebensnotwendige“ Gasleitung der iberischen Verbindungen

Im vergangenen Oktober kündigten die Regierungen von Portugal, Spanien und Frankreich den Bau eines „grünen Energiekorridors“ an, um die iberischen Verbindungen zu beschleunigen, das aktuelle Projekt zum Transport von Gas aufzugeben und sich für ein anderes Projekt zu entscheiden, das den Bau einer Seepipeline für den Transport vorsieht auch grüner Wasserstoff. .

Die Staats- und Regierungschefs der drei Länder haben die Vorzüge des Projekts gelobt, aber diese Vorteile werden von Umweltorganisationen nicht geteilt, die den „grünen“ Korridor nicht nur für unnötig halten, sondern auch „einen klimapolitischen Rückschritt“.

An dem Tag, an dem sich die Regierungen Portugals, Spaniens und Frankreichs in Alicante treffen, erklären die Organisationen Zero (Portugal), Ecologistas en Acción (Spanien) und die Deutsche Umwelthilfe (Deutschland) in einer Erklärung, dass das Projekt tatsächlich auf den Ausbau fossiler Ressourcen abzielt Gasinfrastruktur, die nicht notwendig ist, keinen klaren Nutzen hat, keine nachgewiesene technische Machbarkeit und die Klimaziele gefährdet.

In einer Erklärung stellen die drei Organisationen „den grünen Vorwand in Frage, unter dem das Energiekorridorprojekt gefördert wird“ und argumentieren, dass die eventuelle Einführung von Wasserstoff nicht als Rechtfertigung für die Aufrechterhaltung der Abhängigkeit von fossilem Gas in Europa dienen sollte.

Es sei noch nicht einmal bewiesen, dass die beste Alternative der Transport von mit erneuerbarer Energie (daher grüner Name) erzeugtem Wasserstoff über Gaspipelines sei.

In der Erklärung verwiesen die Organisationen auch auf das „RepowerEU“-Paket der EU, um den europäischen Umweltpakt zu stärken, Energiequellen zu diversifizieren und fossiles Gas bis 2030 zu halbieren, und stellten fest, dass aus diesem Grund „ein neuer Plan für den Ausbau des neuen teuren fossilen Gases Infrastruktur, deren Zeithorizont genau um das Jahr 2030 bis zur Fertigstellung sein wird.“

Die drei Organisationen sind auch der Ansicht, dass die Frage der Gaspipelines den Energiebedarf der produzierenden Länder wie Portugal ignoriert. „Das heißt, lange bevor wir an den Export von Wasserstoff denken, ist es notwendig, damit den Einsatz fossiler Brennstoffe auf dem Staatsgebiet zu ersetzen.“

„Gleichzeitig verfügen weder Portugal noch Spanien derzeit über ausreichende erneuerbare Stromkapazitäten, um grünen Wasserstoff in den Rest Europas zu exportieren. Daher kann der ungewisse Export von Wasserstoff in der Zukunft nicht als Rechtfertigung für den Bau einer fossilen Gaspipeline jetzt dienen.“ Pipeline, die er vorgeschlagen hat, ist.“ Der Korridor für grüne Energie „ist tatsächlich keine Pipeline für grünen Wasserstoff, und es ist ungewiss, ob dies jemals der Fall sein wird“, so die Organisationen.

Die drei Einheiten weisen auch darauf hin, dass der Bau von Tankstellen in Deutschland den geschätzten Bedarf übersteigt, dass Spanien bereits über eine riesige Gasinfrastruktur verfügt und dass die neue Verbindungsleitung keine zusätzlichen Vorteile bringen wird.

Sie warnen davor, dass „die BarMar- und CerZa-Pipelines unnötig sind und einen klaren Rückschlag in der Energiewende der EU darstellen, mit ernsthaften Risiken, versunkene Investitionen zu werden und die Ressourcen umzuleiten, die erforderlich sind, um das zu erreichen, was Europas wahres Energieziel sein sollte.“ Die drei Organisationen.