Sun Princess ist das nächste Schiff von Princess Cruises und kommt im Februar 2024 an

Princess Cruises hat bereits erste Details über die Sun Princess, das neue Schiff der nordamerikanischen Kreuzfahrtgesellschaft, das auf der Fincantieri-Werft gebaut wird und im Februar 2024 eintreffen soll, bekannt gegeben.

Mit einem Gewicht von 175.500 Tonnen wird die Sun Princess das größte Schiff in der Flotte der Kreuzfahrtlinie sein, mit einer Kapazität von 4.300 Passagieren und einzigartigen Merkmalen wie „innovativen Unterhaltungsbereichen, mehrstöckigen Restaurants und luxuriösen Kabinenunterkünften“. Sie bezieht sich in einer Erklärung auf Princess Cruises.

Die Sun Princess wird nach Angaben der Kreuzfahrtgesellschaft „weichen, klaren Linien“ sowie „der ikonischen, von Meerjungfrauen inspirierten Ästhetik, die die Prinzessin ausmacht“, folgen und sich als italienisch inspiriertes Schiff behaupten. das die „ikonische Piazza und die neue Exklusivität des ‚Dome‘ beherbergen wird, ein bahnbrechender Unterhaltungsbereich, der von den Terrassen von Santorini inspiriert ist“.

Sun Princess wird auch die exklusive Prinzessinnenmedaille ausstellen, die dazu dienen wird, die Führungsposition der Prinzessin bei der Bereitstellung außergewöhnlicher personalisierter Erlebnisse zu stärken. Princess ist einzigartig in seiner Fähigkeit, den größten Schiffen der Welt eine Reihe atemberaubender Kreuzfahrtservices anzubieten und gleichzeitig den kleinsten Schiffen der Branche einen personalisierten Service zu bieten.

Nach der Eröffnung wird die Sun Princess ihre Eröffnungssaison im Mittelmeer verbringen und dann im Herbst 2024 von Port Everglades, Florida, USA, in die westliche und östliche Karibik aufbrechen.

Der Verkauf der ersten Kreuzfahrten für die erste Sun Princess-Saison beginnt am Freitag, den 16. September, und die Preise beginnen bei 2.070 €, einschließlich Steuern, für eine Mittelmeerkreuzfahrt mit 10 Nächten.

„Sun Princess wurde auf einer neuen Schiffsplattform geboren, die gleichzeitig das Erbe der Princess aufgreifen und mit den schlanken, klaren und ikonischen Linien, die einzigartig für unsere Marke sind, mutig voranschreiten soll“, sagte John Padgett, Präsident von Princess Cruises.

Auf diesem Schiff präsentieren die „beispiellose Kuppel auf dem Oberdeck und der schwebende Glasplatz in der Mitte der Sun Princess innovative Designs mit weitem Meerblick, die wunderbare Möglichkeiten bieten, sich mit dem Meer zu verbinden“.

The Sun Princess wird auch 29 Restaurants und Bars haben, während die Piazza sich über drei Etagen erstrecken wird, mit einem LED-Bildschirm in der Mitte, sowie dem Café Coffee Currents neben dem Atrium der Piazza und vielen anderen Klassikern, wie der Crooners Bar , Bellini Cocktailbar und Alfredo Pizzeria.

Die von Santorins Terrassen inspirierte „Kuppel“ ist eine „mehrstufige Oberfläche und die erste Glaskuppel, die auf einem Kreuzfahrtschiff gebaut wird“, die einen Innen-/Außenpool und einen Wasserbrunnen enthalten wird. Tagsüber einzigartig, während sich der Pool nachts in ein Theater verwandelt, verwandelt sich der „Dome“ in einen Ort des Nachtlebens im Stil von South Beach.

Das Schiff verfügt außerdem über 2.157 Kabinen, darunter 50 Suiten und 100 Verbindungskabinen, verteilt auf 21 Decks, mit Schwerpunkt auf der Signature Collection, einem neuen Bereich von Premium-Suiten, der Zugang zum Signature Restaurant, zur Signature Lounge und zum Signature umfasst Sonnendeck. , das ist ein besonderer Bereich im Heiligtum.

Die Sun Princess ist auch ein umweltfreundlicheres Schiff mit vielen Innovationen und ist eines von 11 neuen Schiffen in der Flotte von Princess Cruises, die mit LNG-Technologie (Liquefied Natural Gas) betrieben werden.

Dies wird das dritte Schiff sein, das den Namen Sun Princess trägt, da das Unternehmen erklärte, dass es 1974 und 1995 auch gleichnamige Schiffe vom Stapel lief, die 1988 bzw. 2020 eingestellt wurden.

Princess Cruises erwartet, bald weitere Details über das neue Schiff bekannt zu geben, und gibt an, bereits ein zweites Schiff der Sphere-Klasse bei Fincantieri bestellt zu haben, das voraussichtlich im Frühjahr 2025 ausgeliefert wird.