Nachdem Boeing zwei Astronauten im Weltraum behalten hat, verkauft es möglicherweise seine Raumfahrtsparte

Nachdem das Starliner-Flugzeug zwei im Weltraum gestrandete Astronauten auf der Internationalen Raumstation (ISS) zurücklassen musste, konnte Boeing seine Raumfahrtsparte verkaufen.

Aufgrund von Problemen mit Boeings Starliner-Kapsel werden zwei nordamerikanische Astronauten, die im Juni zu einer achttägigen Mission ins All gestartet waren, bis Februar 2025 auf der Internationalen Raumstation festgehalten. In einer umstrittenen Planänderung werden die Astronauten zurückkehren An Bord eines SpaceX-Raumschiffs. Drachenbesatzung.

Die Astronauten Butch Wilmore und Sonny Williams sind auf der Internationalen Raumstation gestrandet

Einem Bericht zufolge befindet sich Boeing, dem der Starliner gehört, in Gesprächen über den Verkauf des Flugzeugs Vereinigte Startallianz (ULA), das Unternehmen, das es in Zusammenarbeit mit Lockheed Martin betreibt. entsprechend ReutersDie beiden Unternehmen verhandeln mit Sierra Space, das das Raumflugzeug Dream Chaser entwickelt. Wenn der ULA-Verkauf abgeschlossen wird, könnte er sich auf 3 Milliarden US-Dollar belaufen, Einzelheiten zum Verkauf sind jedoch nicht offiziell.
Die Informationen deuten darauf hin, dass, obwohl die Probleme mit Starliner bereits vor einigen Monaten begannen, ein Verkauf von ULA seit mehreren Jahren eine Option sei.
Mit ULA unter seiner Kontrolle, Sierra Space Es würde die Entwicklung des Raumflugflugzeugs Dream Chaser beschleunigen. Boeing hingegen wird sich auf sein Geschäft konzentrieren, die Tochtergesellschaft für Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung aber beibehalten.

Es ist zu beachten, dass der Verkauf von ULA nicht ausschließlich Starliner zu verdanken ist. Das Joint Venture wurde 2006 mit dem Ziel gegründet, das Weltraumraketengeschäft aufrechtzuerhalten. Im Laufe der Zeit hat SpaceX wiederverwendbare Raketen entwickelt und eingeführt, die die Startkosten um das Vierfache senken und sie dadurch attraktiver machen.
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Obwohl sich die Strategie der ULA um DoD-Missionen dreht, ist der geschäftliche Aspekt nicht der Fall. Obwohl die Zukunft des Starliner schwer vorherzusagen ist, hat die NASA bereits erklärt, dass sie zuversichtlich ist, dass die Kapsel eine Alternative sein wird, solange sie diese Probleme löst.