Mercedes-Benz präsentierte mit dem eActros 300 den ersten vollelektrischen Lkw in Deutschland in einer PS-Version. Käufer des Modells ist die Firma Logistik Schmitt, die den Lkw für den Transfer von Diesel-Lkw-Motoren zwischen dem Werk und dem Mercedes-Benz-Montageband im 25 km entfernten Wörth einsetzt.
Der erste LKW markiert den Beginn des Betriebs von sechs identischen Lokomotiven, die für den Transport von Teilen und Komponenten für Mercedes-Benz eingesetzt werden.
Der eActros 300 ist ein Kleinserien-Lkw, der von Mercedes-Benz in Deutschland nahezu vollständig in Handarbeit hergestellt wird.
„Logistics Schmidt ist seit 2019 ein wichtiger Partner bei der Erprobung des eActros. Vom ersten Prototypen bis zum elektrischen knickgelenkten Dumper hat Logistic Schmidt die Entwicklungsschritte mit intensiven Tests begleitet. Umso mehr freut es uns, dass das Unternehmen den eActros nun dauerhaft in sein Portfolio aufgenommen hat.“ seine Flotte“, sagte Mercedes in Deutschland. -Benz Truck Sales President Ronald Ott sagte.
Um die Lkw mit maximaler Effizienz zu betreiben, investierte das Transportunternehmen in den Aufbau einer eigenen Ladeinfrastruktur, wo die Fahrzeuge im Stand ihre Batterien aufladen und die transportierten Güter be- und entladen können.
Basierend auf der Version mit mechanischem Pferdefahrgestell eActros 300 wird es ab 2021 produziert. Angetrieben wird das Modell von drei Batteriesätzen, die mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von 220 Kilometern garantieren.
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