Besser nur bei der Rallye Portugal! Mads Ostberg, Hayden Paddon, Pontus Tidemand, Craig Breen, Yoann Bonato, George Linama, Efren Larena, Eric Case und Fabrizio Zaldívar werden unter anderem beim Eröffnungsrennen der ERC an den Start gehen und denken in einigen Fällen bereits über Rallyes nach. Aus Portugal
Insgesamt 56 nahmen an den Ausgaben 2023 der Rallye Sierras de Fafe, Flegueiras, Bouticas, Vieira do Minho und Capeceiras de Pasto (10., 11., 12. März), dem Eröffnungslauf der FIA-ERC (Europäische Rallye-Meisterschaft) und CPR, teil (Portugiesische Rallye-Meisterschaft), in der Liste der „Flavour WRC“, angesichts der Fülle von „Stars“, die nach Fafe und anderen kommen, um sich auf die Rallye Portugal vorzubereiten.
Der klangvollste Name ist zweifelsohne der des Norwegers Mads Ostberg (Citroen C3), kein Geringerer als Sieger der damals an der Algarve beheimateten Ausgabe 2012 der Vodafone Rally de Portugal am Steuer eines Ford Fiesta RS WRC . In Fafe von MRF Tyres, ehemaliger offizieller Fahrer von Ford (M-Sport) und Citroën in der Rallye-Weltmeisterschaft, gemeldet, wurde Ostberg in der vergangenen Saison ungarischer Meister und pflegt eine starke Verbindung zur französischen Marke.
Der andere Star wird der Neuseeländer Hayden Paddon (Hyundai i20 N Rally2), ein Fahrer, der fünf Jahre (2014 bis 2018) in der Rallye-Weltmeisterschaft im offiziellen Hyundai-Team antrat und 2016 die Rallye Argentinien gewann, seinen einzigen Weltmeistertitel. Paddon hat sporadisch an einigen WRC-Rallyes teilgenommen und in dieser Saison deutet alles darauf hin, dass er das Rennen in Portugal in sein Programm aufnehmen wird. Der Referenzname ist auch der des Schweden Pontus Tidemand, WRC2-Weltmeister 2017 und M-Sport-Fahrer bei einigen Rennen der Saison 2019 mit dem Fiesta WRC. Auf Rallyes in seinem Land beschränkt, ist er nun wieder in internationalen Angelegenheiten, diesmal um den ERC-Titel am Steuer des Fiesta Rally2 in den Farben von Indiens MRF-Reifen zu diskutieren.
Craig Brain, neues Mitglied des Teams Hyundai Portugal, gibt sein CPR-Debüt und trifft auf Gegner aus anderen „Kriegen“, sowohl in der ERC als auch in der WRC, in einem Rennen, das ein echtes „Luxusteam“ haben wird. An der Spitze der Teilnehmerliste der lusitanischen Etappe der ERC steht der Europameister mit dem Titel, der Spanier Efren Larena (Skoda Fabia), wieder in den Farben der MRF-Reifen, mit Jungs wie Eric Case (Skoda Fabia), Georges Linama (Hyundai i20 N Rally2), Robert Verves (Ford Fiesta R5), gesegelt von Hugo Magalhães, Fabrizio Zaldivar (Hyundai i20 N Rally2), Martins Sesks (Skoda Fabia) oder Joshua McErlean (Hyundai i20 N Rally2), die es bereits geschafft haben ihre WRC-Debüts und kennen die Fafe-Divisionen gut.
Simone Tempestini (Skoda Fabia), Simone Campedelli (Skoda Fabia), Alberto Batistoli (Skoda Fabia), Ioan Bonato (Citroen C3) und Mikko Marczuk (Skoda Fabia) wiederholen ihre vorherige Teilnahme, während unter den im ERC registrierten portugiesischen Fahrern Asma ist de Armindo Araujo (Skoda Fabia), Jose Pedro Fontes (Citroen C3), Miguel Correia (Skoda Fabia), Riccardo Teodosio (Hyundai i20 N Rally2), Bernardo Sosa (Citroen C3), Pedro Meireles (Hyundai i20N Rally2), Hugo Mesquita ( Renault Clio Rally4), Lucas Simoes (Ford Fiesta R5), Pedro Almeida (Skoda Fabia), Paolo Netto (Skoda Fabia), Paolo Caldera (Citroen C3) und Ernesto Cunha (Peugeot 208 Rally4).
„Eine Liste von Teilnehmern dieser Größenordnung, sowohl in Anzahl als auch Qualität, auf WRC-Niveau, übertrifft unsere besten Erwartungen und stellt uns angesichts der Bemühungen und des Engagements der Gemeinden Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho und Cabeceiras de Basto zufrieden , sowie andere Partner, unter denen Ingot hervorgehoben wurde. Angesichts der „Shortlist“ von so vielen Stars wird dieses Wochenende eine große Publikumsbeteiligung erwartet, was uns Organisatoren Anlass zur Sorge gibt. Aber ich bin sicher dass die Zuschauer wieder einmal wissen, wie sie das Prestige und den Namen der portugiesischen Märsche verteidigen können, während sie die Sicherheitsstandards und die Anweisungen der Behörden einhalten. Angesichts der Forderungen der FIA in dieser Angelegenheit wird es keine Toleranz geben Sicherheitsaspekte, und deshalb zähle ich auf die Mitarbeit aller!“ Basto.
Dies ist die Liste der Rallye-Europameisterschaft, und die CPR-Liste wird die verbleibenden portugiesischen Teilnehmer enthalten, die nicht bei der ERC registriert sind.
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„Es wäre eine Ehre, Manchester United zu trainieren, solange ich darum gebeten werde.“