Mit einer Investition von fast 14 Millionen R$ dient die Pflasterung ländlicher Straßen den Bewohnern, die seit 30 Jahren auf ein Geschäft in der Stadt warten.
Die Gemeinde Gargua do Sul investiert in den Einbau von Landstraßen und reagiert damit auf die Nachfrage der Anwohner, die seit mehr als 30 Jahren darauf warten, mit den Pflasterarbeiten im Landesinneren zu beginnen. Die Initiative arbeitet daran, die ländliche und städtische Umwelt zu vereinen und fördert den ländlichen Tourismus.
Mit dem Einbau von Straßen wie Quirino Lunelli (JGS 331) und Alvino Germano Lenz (JGS 050), die Straßen zwischen wichtigen Stadtvierteln verbinden, wurden die Verkehrsbedingungen und die Erschließung dieser Gebiete verbessert. Laut dem Sekretär für öffentliche Arbeiten und Dienstleistungen, Otonel da Silva, werden die Arbeiten den Einwohnern, ländlichen Erzeugern, Unternehmen und dem lokalen Tourismus zugutekommen.
Die Investitionen in diese beiden Gleise belaufen sich auf 13,8 Mio. R$, mit 5.650 Mio. Straßendecken und allen notwendigen Infrastrukturarbeiten. Mit der Unterzeichnung des Arbeitsauftrags im September sollen die Arbeiten in der ersten Hälfte des nächsten Jahres abgeschlossen sein.
Im Aufbau
Die Arbeiten bei Estrada Quirino Lunelli begannen am 1. Dezember, finanziert durch eine Vereinbarung mit der Banco do Brasil und umgesetzt von Infrasul Engenharia de Joinville. Das Unternehmen gewann die Ausschreibung mit einem Angebot von rund 8,6 Millionen brasilianischen Reais, was 30 % unter dem Referenzwert der Bekanntmachung liegt, der Ausgaben von 12,4 Millionen brasilianischen Reais vorsah.
Es führt Ingenieurdienstleistungen mit der Lieferung von Material und Arbeitskräften für Asphaltbefestigungen, Erdarbeiten, Regenwasserableitung, Straßenmarkierungen und Ergänzungsarbeiten an der ersten und zweiten Erweiterung der Serenha durch, die Ribeirão Grande do Norte mit Bairro Santa Luzia verbindet, mit insgesamt Länge von 3450 Metern.
Zum anderen realisiert die Schweizer Administradora de Bens Ltda den Asphalteinbau auf 2.200 Metern Höhe auf der Alvino Germano Linzer Straße, die die Regionen Jaragua 99 und Chico de Paulo verbindet. Der Vertrag über 5,2 Mio. R$ führte zu Einsparungen von 25 % gegenüber dem geschätzten Betrag von 6,9 Mio. R$.
Auch auf dieser Straße wird asphaltiert, da zur Realisierung der Kreuzungen einige Teilsperrungen umgesetzt werden mussten.
Nach Angaben des Arbeitsministers Otoniel da Silva sind in den nächsten Jahren andere Möglichkeiten für Verbesserungen in der Gemeinde im Visier. Dies sind: Wolfgang Weege, Alberto Utpadell, JGS 492 – Zugang Strudel Haus, JGS 493 – Rua da Sociedade Aliança (Abschnitt), JGS 538 – Reinvald Karsten (Garibaldi), JGS 481 – Gerhard Gumz (bis zur Independence Hall) und JGS 587 – Vendelin Schmidt Road (bis zur Grenze zu Rio dos Cedros).
Stimulieren des Ökotourismus
Ökotourismus ist eine der Hauptattraktionen in Jaragua do Sul, da die Stadt von Hügeln und Wasserfällen des Atlantiks umgeben ist und über 600 Kilometer unbefestigte Straßen verfügt. All dies praktiziert am liebsten Outdoor-Touren und Sportarten wie Freeflying, Abseilen, Kajakfahren, Klettern und Radfahren.
Die kulturellen Merkmale deutscher, italienischer, ungarischer und polnischer Einwanderer finden sich auf den Migrationspfaden der ländlichen Gemeinden in Jaragua do Sul wieder und zeigen sich in der Architektur, den Festen und der typischen lokalen Küche.
Neben der Pflege von Straßen und Naturschutz ergreift die Gemeinde Maßnahmen, um die Menschen zu einem Besuch im Inneren der Gemeinde zu ermutigen, wie zum Beispiel den kürzlich ins Leben gerufenen Wettbewerb für ländliche Gärten, bei dem die Gewinner mit Geldpreisen ausgezeichnet werden.
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