In Deutschland mit Blick aufs Rote Meer: Textilunternehmer klagen über „Preiserhöhungen“ und „Lieferverzögerungen“

„Container mit aus Asien importiertem Garn sollten im Januar eintreffen und werden erst im Februar eintreffen. Wenn wir heute bestellen möchten, wissen wir, dass wir mehr bezahlen werden als beim letzten Mal. Fatima Antunes, Geschäftsführerin von Lhasa, fasst die jüngsten „Kopfschmerzen“ für die portugiesische Textilindustrie sowie Bedenken hinsichtlich der Arbeitsgeschwindigkeit und der Logistikkosten der Houthi-Angriffe im Roten Meer zusammen.

In Frankfurt versammelten sich zwischen Dienstag und Freitag 65 portugiesische Unternehmen auf der Heimtext, der weltgrößten Heimtextilmesse mit 600 Mitarbeitern und einem Jahresumsatz von 60 Millionen Euro, mehr als 90 %, so Lhasas Geschäftsführer, davon seien im Auslandsmarkt tätig. Nach dem schwierigen Jahr 2023 ist dies ein neues und unerwartetes. Beunruhigenderweise erschwert es das Tempo der Arbeit, insbesondere weil es so kompliziert ist. Anteile Grosse“.

Die öffentlichen Kosten, die durch die Unterbrechung der Lieferketten während der Pandemie – von der Logistik über Rohstoffe und Energie – bis hin zur russischen Invasion in der Ukraine verursacht wurden, deuteten darauf hin, dass „alles auf eine Normalisierung der Preise hindeutet. Aber da die Rohstoffe zur Neige gehen, kommt ein neuer Faktor hinzu.“ mentaler Stress Preiserhöhung und mal „Verteilung von der Rückkehr der Handelsschiffe vom Suezkanal zur Kaproute in der Verbindung zwischen Europa und Asien“, bemerkt Amedu Fernandez von J. Pereira Fernandez, gegründet von seinem Vater 1933 in Pevitem, Guimarães. Anit-lor National Association of Heimtextilindustrie.

Vorhersagen sind schwierig

E sStengel A stehen, und rechtfertigte wiederholt „Schwierigkeiten bei der Erstellung von Prognosen für 2024“ mit den Auswirkungen der Angriffe der vom Iran unterstützten Houthis, der jemenitischen Rebellengruppe, die nach einem Angriff auf den Gazastreifen eine antiisraelische Haltung eingenommen hat. Wenn sich die Versandkosten aus Asien nach Weihnachten verdoppeln, ist nur sicher, dass sie an die Fabriken und schließlich an die Verbraucher weitergegeben werden.

„Wir haben das Jahr mit guten Aussichten abgeschlossen, aber in einer Woche kühlt sich die Lage ab. Beispielsweise waren die Rohstoffe im Abwärtstrend, aber wir stehen vor einem erneuten Kostenanstieg aufgrund von Transportschwierigkeiten im Roten Meer. Routen werden umgeleitet.“ und die Laufzeiten nehmen zu, was höhere Kosten und einige Verzögerungen bedeutet“, fügten 560 Arbeiter hinzu und Ana Vaz Pinheiro von Mundotêxtil, Europas größtem Frottiertextilunternehmen mit einem Umsatz von 40 Millionen Euro, betont.

Joaquim Almeida, Geschäftsmann von JF Almeida in Guimarães, räumt ein, dass „die Lieferung von Rohstoffen, insbesondere aus Indien, sich um mindestens drei Wochen verzögert und die Frachtpreise in die Höhe schießen.“ „Was im Roten Meer passiert, wirkt sich bereits auf unsere Branche aus“, sagt er, „und wir hinterlassen ein Problem und ein anderes taucht auf.“