EIN Hyundai Beginn der Erprobung seines Wasserstoffzellenbusses in Deutschland. Daher will die südkoreanische Marke ihre Investitionen in das Wasserstoff-Nutzfahrzeugsegment in Europa festigen. Das liegt daran, dass das Unternehmen vor kurzem damit begonnen hat, den Lkw zu testen XWissenschaft in der Schweiz. Der neue Bus wird nach Unternehmensangaben von zwei deutschen Unternehmen getestet.
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D.h. die Ettenhooper es ist Keltowser Bewerten Sie Modelle im realen Betrieb. Auf diese Weise werden täglich zwei Busse zur Personenbeförderung in München eingesetzt. Laut Hyundai ist die Elek City Brennstoffzelle etwa 500 Kilometer entfernt. Dafür verfügt das Modell über fünf Tanks auf dem Dach mit einem Fassungsvermögen von 34 kg Wasserstoff.
Die Leistung der Elektromotoren beträgt laut Hersteller 180 kW. Mit anderen Worten, sie entsprechen 241 PS, was gute Antworten auf jedem Straßentyp garantiert. Tatsächlich plant Hyundai, vier weitere Einheiten des Modells in anderen Teilen Deutschlands zu testen. Das soll 2021 noch passieren.
Hyundai will Technologie zu mehr Kunden bringen
Hyundai möchte nicht nur die während der Tests generierten Daten sammeln, sondern auch Fahrer befragen. Damit will er Aufzeichnungen über den Betrieb von Wasserstoffzellenbussen machen. Diesbezüglich möchte das Unternehmen auch die Meinung der Reisenden hören. Daher ist es wichtig, die Reaktion der Bevölkerung auf die neue Technologie zu bewerten.
Ziel ist es daher, den Einsatz neuer Busse in Europa zu steigern. Feldversuche helfen laut Martin Geelinger, Leiter Entwicklungstechnik bei Hyundai, bei der präzisen Entwicklung von Fahrzeugen. „Entsprechend den Bedürfnissen jedes unserer europäischen Kunden“, sagt er.
Hyundai baut seit 2019 die Elec City in Südkorea. Das Unternehmen setzt verstärkt auf diese neue Technologie. Diesbezüglich befinden sich im Land bereits 108 Einheiten im Regelbetrieb.
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