Europäische Behörden werfen Russland vor, im Ausland gecharterte Flugzeuge zu „stehlen“.

Hochrangige europäische Beamte haben Russland am Freitag beschuldigt, Hunderte von gecharterten Flugzeugen im Ausland „gestohlen“ zu haben, indem es zugelassen hat, dass diese Flugzeuge auf seinem Boden registriert werden, was Milliarden von Euro an Verlusten für Leasinggeber bedeutet.

Und diese Information wurde am Freitag von der französischen Nachrichtenagentur (AFP) veröffentlicht, die besagt, dass russische Fluggesellschaften bis Montag Zeit haben, die Flugzeuge zurückzugeben, angesichts der Luftverkehrssanktionen der Europäischen Union, die verhängt wurden, nachdem die russischen Streitkräfte in den ukrainischen Flughafen einmarschiert waren.

Der Streit dreht sich um ein von Präsident Wladimir Putin am 14. März verabschiedetes Gesetz, das es den Fluggesellschaften des Landes erlaubt, im Ausland gecharterte Flugzeuge in Russland zu registrieren, damit sie mit ihnen im Land fliegen können.

Und AFP erklärt, dass die Maßnahme es Unternehmen ermöglicht, die Flugzeuge weiterhin für Inlandsflüge zu nutzen, sie werden jedoch gebucht, wenn sie ins Ausland reisen.

„Die meisten Flugzeuge, die sie (die Russen) ins Ausland mitnehmen können, sind gecharterte Flugzeuge europäischer oder amerikanischer Herkunft, die jetzt ihren rechtmäßigen Eigentümern, den Leasinggebern, gestohlen wurden“, sagte der Generaldirektor für Verkehr der Europäischen Kommission, Henrik. Agence France-Presse zitierte Hololi.

Mit der Neuregistrierung des Flugzeugs in Russland haben die Behörden des Landes „ernsthaft gegen die Gesetze des internationalen Luftverkehrs, das Grundgesetz der Zivilluftfahrt, das Chicagoer Abkommen verstoßen“, warf Hololey während einer Online-Konferenz der europäischen Verkehrskontrollbehörde vor. (Eurocontrol).

„Die Russen haben eine riesige Menge an Waren gestohlen“, fügte Eamon Brennan, Generaldirektor der Europäischen Aufsicht, hinzu und erklärte: „Es gibt Waren im Wert von etwa 10 Milliarden Euro und mehr als 500 Flugzeuge, die von den Russen beschlagnahmt und in Russland registriert wurden eine sehr schwierige Situation für Immobilienbesitzer und europäische Versicherungsunternehmen. „.

Am 12. März kündigte die Zivilluftfahrtbehörde von Bermuda, bei der mehrere hundert russische Flugzeuge registriert waren, an, am nächsten Tag ihre Zulassung zu entziehen und damit den Weg für ein Flugverbot zu ebnen.

Nach Angaben des russischen Verkehrsministeriums betrieb Russian Airlines am 11. März 1.367 Flugzeuge, von denen mehr als die Hälfte (739) im Ausland registriert waren.