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Ein Problem bei Elektroautos führt zu spontanen Bränden

Ein Problem bei Elektroautos führt zu spontanen Bränden

Brände von Elektrofahrzeugen sind schon seit langem in den Nachrichten, aber jetzt gibt es in diesem Bereich einen weiteren Anlass zur Sorge. Nachdem Hurrikan Helen, einer der letzten Hurrikane, der die USA heimsuchte, große Verwüstungen anrichtete, stehen Elektroautos vor einem neuen Problem. Berichten zufolge kann es zu einer Selbstentzündung kommen und Salzwasser ist die Ursache.


Salzwasser verursacht spontan Brände

Der Gouverneur von Florida, Ron DeSantis, forderte Besitzer von Elektrofahrzeugen auf, ihre Fahrzeuge auf höher gelegenes Gelände zu verlegen, bevor Hurrikan Helen eintrifft. Die Idee bestand darin, Überschwemmungen zu vermeiden und die Möglichkeit von Bränden zu verringern. Sogar Tesla selbst Es wird empfohlen Besitzer sollten es vermeiden, ihr Fahrzeug im Wasser stehen zu lassen. In diesem Fall sollten sie es jedoch mindestens 15 Meter von Kraftstoff entfernt abschleppen, damit ein Mechaniker es überprüfen kann.

Für die Batterien von Elektroautos stellt Salzwasser ein besonders hohes Risiko dar, da Salz den Strom leitet. NHTSA hat das Phänomen untersucht, seit Elektroautos nach dem Hurrikan Sandy im Jahr 2012 zu verbrennen begannen, aber es erwies sich als schwierig, das Ausmaß des Problems zu bestimmen.

Die Süßwasserüberschwemmungen in Kalifornien haben nicht so häufig zu Bränden von Elektrofahrzeugen geführt wie in Florida nach mehreren Hurrikanen im letzten Jahrzehnt. Die Ermittler gehen davon aus, dass Salzwasser dafür verantwortlich ist. Elektrofahrzeuge mit Lithium-Ionen-Batterien können Feuer fangen, wenn die Batterien kurzschließen und zu überhitzen beginnen.

Elektrofahrzeuge stehen vor neuen Herausforderungen und bringen diese mit sich

Tom Barth vom National Transportation Safety Board enthüllte, dass es zu einer Kettenreaktion namens „Thermal Runaway“ kommen könnte, wenn sich die Hitze zwischen verschiedenen Batteriezellen ausbreitet. Wenn Salzwasser in die Lücke zwischen Plus- und Minuspol der Batterie gelangt, kann es zu einem Kurzschluss kommen.

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Autohersteller entwickeln ihre Batterien so, dass sie dieses Problem vermeiden. Zwischen den verschiedenen Zellen der Batterie gibt es oft isolierende Trennwände oder Barrieren und es werden Maßnahmen getroffen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern. Sie müssen jedoch Möglichkeiten bieten, wie die Batterien Wärme abgeben können. Das Problem beginnt, wenn Sie die Batterien in stehendes Wasser tauchen lassen. Hier beginnt der Feuchtigkeitsschutz der Batterie zu überwinden.

Schäden durch Eintauchen des Elektrofahrzeugs in Salzwasser Verschwinde nicht Wenn er nachgibt. Manchmal können solche, die in Salzwasser getaucht wurden, noch lange nach dem Verdunsten des Wassers Feuer fangen, da das Leitsalz noch vorhanden ist. Nach Hurrikan Ian im September 2022 wurden schätzungsweise 5.000 Elektrofahrzeuge durch Wasser beschädigt und 36 fingen Feuer.