Das Flugzeug, ein B-24-Bomber, wurde am 8. April 1944 getroffen, als es von einem Einsatz mit etwa 200 Flugzeugen der US-Luftwaffe zur Bombardierung von drei deutschen Fabriken zurückkehrte.
Eine Flugbesatzung von zehn Soldaten, darunter Offiziere und Unteroffiziere, kam bei dem Absturz ums Leben.
„Es ist Amerikas heilige Pflicht, die Überreste derjenigen nach Hause zu bringen, die im Einsatz vermisst werden“, betonte Hauptmann Jordan Smith, Leiter des 25-köpfigen Suchteams, in einer Erklärung des Verteidigungsministeriums.
Das Pentagon hat die genaue deutsche Stadt, in der die Überreste gesucht werden, nicht bekannt gegeben, aber nach dem Zweiten Weltkrieg (1939-1945) befand sich der Fundort im sowjetisch kontrollierten Ostdeutschland, was den Zugang für Amerikaner erschwerte.
Die Suchoperationen begannen am 1. August am Standort der Flugzeugabsturzfarm, einem Ort, der durch ein Magnetometer identifiziert wurde, das Veränderungen im Erdmagnetfeld misst.
Bisher wurde ein etwa zwei Meter tiefes Loch gegraben, doch Forscher gehen davon aus, dass man sieben Meter tief in die Tiefe gehen muss, um die Nase des Flugzeugs zu finden.
Zu den bisher geborgenen Gegenständen zählen Uniformen, Fallschirme, Schwimmwesten, Münzen, Uhren, Waffen, Typenschilder und Pilotenausrüstung.
Bagger müssen die Erde mit größter Sorgfalt abtragen, da sich unter der Erde noch Sprengstoff und Sprengstoffe befinden.
Sobald die Überreste der Soldaten gefunden sind, werden sie vom nordamerikanischen Stützpunkt in Ramstein, Deutschland, zur Offutt Air Force Base in Nebraska (USA) transportiert, wo die US-Armee über ein forensisches Labor verfügt.
DPAA, eine Behörde des Verteidigungsministeriums, ist für die Suche nach mehr als 81.000 vermissten US-Militärangehörigen in 45 Ländern verantwortlich.
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