Die Mauterhöhung wird am 1. Dezember 2023 bestätigt

Im Vergleich dazu zahlt ein im Jahr 2022 in der Euro-6-Klasse zugelassenes Fahrzeug (Traktor) ab dem 1. Dezember 0,19 €/km, während für dasselbe Fahrzeug, das nicht in die CO2-Emissionsklasse über 1 eingestuft ist, 0,332 €/km zu zahlen sind.

Abdeckungen der CO2-Emissionsklasse 1:

– Alle Fahrzeuge der Klassen Euro 0 – Euro V;

– Alle Euro VI-Fahrzeuge, die vor Juli 2019 erstmals zugelassen wurden;

– Die meisten Euro VI-Fahrzeuge wurden nach Juni 2019 erstmals zugelassen, es sei denn, sie können sich für eine höhere CO2-Emissionsklasse qualifizieren.

Daher hat Toll Collect – eine Bundesbehörde, die für die Erhebung und Überwachung von Mautgebühren zuständig ist – Standardmäßig werden alle Fahrzeuge in die CO2-Emissionsklasse 1 eingestuft.

Wir weisen erneut darauf hin, dass alle vor Juli 2019 zugelassenen Euro 0- bis Euro 5-Fahrzeuge und Euro VI-Fahrzeuge in die CO2-Klasse 1 eingestuft werden. Aber selbst wenn alle in dieser CO2-Klasse 1 sind, wird es immer noch Unterschiede in den Tarifsätzen geben, die sich nach der Euro-Norm, dem Gewicht und der Anzahl der Achsen richten.

Die Klassifizierung der Fahrzeuge nach ihrer Gewichtsklasse wurde geändert:

– Grundlage für die Einteilung in Gewichtsklassen ist ab dem 1.12.2023 nicht mehr das zulässige Höchstgewicht (MPW) des Fahrzeugs, sondern die technisch zulässige Gesamtmasse. (Die technisch zulässige Gesamtmasse ist im Feld des Fahrzeugscheins angegeben – F.1 statt F.2.). Bei Sattelschleppern ist ausschließlich das Gewicht der Zugmaschine zu berücksichtigen, nicht die Mischung.

Gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LNG) sind bis zum 31.12.2023 von der Maut befreit. Ab dem 01.01.2024 fallen für diese Fahrzeuge Zölle gemäß der jeweiligen Euro-Emissionsklasse und CO2-Klasse an.

Zusamenfassend:

– Fahrzeuge der Klassen Euro 0 bis Euro 5 und Euro 6-Fahrzeuge, die vor Juli 2019 zugelassen wurden: Sie fallen alle in die CO2-Emissionsklasse 1;

– Fahrzeugzulassungsbescheinigung (VRC);

– Konformitätszertifikat (COC).

Übersteigt der CO2-Wert des Fahrzeugs die Klasse 1, sind die im vorherigen Absatz genannten Unterlagen über das Toll-Collect-Kundenportal einzureichen. Wenn der Anbieter der Mauterhebungsausrüstung nicht für die Mauterhebung zuständig ist, wenden Sie sich an ihn, um die Angelegenheit zu besprechen.

Schriftart: BGL

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