Die Energiekrise setzt Unternehmen unter Druck, und der Automobilsektor bildet da keine Ausnahme. Volkswagen – das über große Werke in Deutschland, der Tschechischen Republik und der Slowakei verfügt, Länder, die weitgehend von russischem Gas abhängig sind – untersucht Möglichkeiten zur Überwindung dieser Krise, und eine Möglichkeit könnte darin bestehen, seine großen Produktionszentren in andere Fabriken des deutschen Konzerns in anderen Ländern zu verlegen die weniger abhängig von Moskau sind.
„[Estamos a estudar] mittelfristige Alternativen, die sich auf die Umverteilung von Produktionskapazitäten konzentrieren, oder [outras] „Technologische Alternativen ähneln dem, was im Zusammenhang mit Herausforderungen im Zusammenhang mit Halbleiterknappheit und anderen Störungen in Lieferketten bereits üblich ist“, sagte Jing Wu, Einkaufsleiter von Volkswagen, in einer Erklärung.
Moskaus Entscheidung, die Gaslieferungen nach Europa zu kürzen, hat Bedenken geweckt, dass Deutschland, das Herzstück des Autokonzerns, möglicherweise Energie rationieren muss.
Kürzlich berichtete die internationale Presse, dass die Gasspeicherung fast 90 % ausmacht, aber langfristig wird es eine Herausforderung bleiben, zu sehen, wie sich Berlin ohne den Beitrag Russlands auf den Winter im nächsten Jahr vorbereiten kann.
Bloomberg telefonisch kontaktiert, und eine offizielle VW-Quelle bestätigte, dass Länder in Südwesteuropa – weniger abhängig von russischem Gas und wo der Autokonzern bereits Produktionszentren hat – wie Belgien, Spanien und Portugal, von dem Plan profitieren könnten. Auf dem Land besitzt die Gruppe das Autoeuropa-Werk in Palmilla.
Durch die Begrenzung der Produktion in Europas größter Volkswirtschaft muss das Unternehmen möglicherweise mit den Arbeitnehmervertretern im Land in Konflikt geraten, da Volkswagen derzeit allein in Deutschland 295.000 Mitarbeiter beschäftigt.
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