Deutschland und die EU einigen sich auf eine Ausnahme von einem geplanten Verbot von Verbrennungsmotoren

Die Entscheidung Berlins Anfang März, Änderungen des EU-Rechts vor einer endgültigen Abstimmung zu fordern, hat die EU-Regierungen gespalten und droht, das Gesetz zu untergraben, ein Eckpfeiler der ehrgeizigen Pläne der EU, einen Block mit 27 Mitgliedern zu schaffen. Klimaneutral bis 2050.

Deutschlands Haltung wurde von einigen Autoherstellern, darunter Porsche, unterstützt, zog jedoch Kritik von anderen Herstellern auf sich, die in Erwartung des Verbots begannen, viel Geld auszugeben, um ihre Produktion auf Elektroautos umzustellen.

Eine Abstimmung könnte beim Treffen der Energieminister am Dienstag in Brüssel stattfinden. Mehrere Länder, darunter Italien und die Tschechische Republik, die sich dem Gesetz widersetzten, konnten nicht genügend Stimmen aufbringen, um seine Verabschiedung zu blockieren. Italien will mehr Garantien, darunter auch, dass Autos, die Biokraftstoffe verwenden, ausgeschlossen werden könnten.

„Wir werden bald CO2-Standards zur Regulierung von Autos verabschieden, und die Kommission wird bald die notwendigen rechtlichen Maßnahmen ergreifen“, sagte Frans Timmermans, Vizepräsident der Europäischen Kommission, die die Bemühungen der Gruppe um Klimaneutralität überwacht. sagte er auf Twitter.