Deutschland steht vor neuen Transportstreiks – DW – 04.03.2024

Deutschland steht vor einer weiteren Streikwoche, nachdem die Gewerkschaften für diesen Montag (04.03.) eine neue Streikrunde bei der Fluggesellschaft angekündigt haben. Lufthansa und Zugbegleiter Deutsche BahnInmitten einer Sackgasse bei den Verhandlungen über Gehalt und Inflationsentschädigung.

Die Bodenarbeiter der Lufthansa treten ab diesem Donnerstag in einen zweitägigen Streik – der vierte Streik in Folge in ebenso vielen Wochen. Drei weitere im Februar – nachdem die deutsche Gewerkschaft Ver.di dem Unternehmen vorwarf, es habe „keine Lust“, einen verbesserten Plan an den Verhandlungstisch zu bringen.

Nach Angaben der Gewerkschaft wird der Streik voraussichtlich von Donnerstagmorgen bis Samstagmorgen Auswirkungen auf den Personenverkehr haben. Lufthansa hat gewarnt, dass rund 200.000 Kunden betroffen sein werden.

Der jüngste Streik des Bodenpersonals fand vor einer Woche statt, als das technische Personal des Unternehmens und der Ausbildungseinheiten die Hände faltete, was keine Auswirkungen auf den Passagierverkehr hatte.

Ein weiterer Streiktag im Februar Etwa 100.000 Passagiere waren betroffen80 bis 90 % der Flüge wurden gestrichen.

Der Verhandlungsführer von Ver.di mit der Lufthansa bezeichnete die Betroffenheit einer großen Zahl von Menschen als bedauerlich. „Indem die Lufthansa unsere Bitte um Verhandlungen ignoriert, sagt sie uns praktisch, dass sie nur dann handeln wird, wenn der Druck groß ist“, sagte er.

Der Personalvorstand des Unternehmens, Michael Nickmann, sagte, Lufthansa habe ihren Vorschlag mehrfach verbessert und warf der Gewerkschaft vor, „bewusst eher nach Expansion als nach Lösungen zu suchen“.

Ver.di fordert eine Gehaltserhöhung von 12,5 % und eine Prämie zur Deckung der Inflation für ein Jahr. Lufthansa bot eine Gehaltserhöhung von 10 % für einen Zeitraum von 28 Monaten an. Die nächste Gesprächsrunde soll am 13. und 14. März stattfinden.

Deutschland erlebt eine Reihe von Streiks in verschiedenen Sektoren, darunter im öffentlichen Nahverkehr (Regional- und Fernzüge, U-Bahnen, Straßenbahnen und Stadtbusse). Arbeiter, die in den letzten Jahren von der Inflation und infolge der Covid-19-Pandemie geplagt wurden, fordern höhere Löhne, um die Lebenshaltungskosten zu decken.

Lokführer bereiten sich auf „Streikwelle“ vor.

A Kontroverse An diesem Mittwochnachmittag soll ein neuer 35-stündiger Streik der Lokführer beginnen, da der Streit zwischen der Deutschen Bahn und der Eisenbahngewerkschaft GDL diese Woche in eine neue Phase eintritt.

Neben einer Gehaltserhöhung, um den steigenden Lebenshaltungskosten gerecht zu werden, wollen die Lokführer ihre Wochenarbeitszeit von 38 auf 35 Stunden verkürzen, ohne dass es zu Einkommenseinbußen kommt. Klaus Weselski, Geschäftsführer der GDL, sagte, die Verhandlungen mit dem Unternehmen seien gescheitert.

Die Deutsche Bahn hat nach eigenen Angaben ein Gehaltserhöhungsangebot von 13 % sowie die Möglichkeit angeboten, die Arbeitszeit ab 2026 um eine Stunde pro Woche zu verkürzen.

Die Güterzüge werden am späten Mittwochnachmittag eingestellt, die Personenzüge am Donnerstag um 2 Uhr Ortszeit.

„Der erste Streik wird 35 Stunden dauern, sodass jeder im Land spüren kann, wovon wir reden“, sagte Veselski und fügte hinzu, dass es auch weitere Streiks geben werde.

„Wir haben eine sogenannte Streikwelle gestartet“, sagte er. Er erklärte, dass neue Streiks angekündigt würden, „wenn wir verstehen, dass der Zeitpunkt richtig ist“ und nicht mehr wie üblich 48 Stunden im Voraus angekündigt würden. Dadurch werde „die Bahn kein verlässliches Verkehrsmittel mehr sein“, drohte er.

Bahn-Personalvorstand Martin Seiler verurteilte die Ankündigung der GDL, warf der Gewerkschaft „Sturheit und Egoismus“ vor und betonte, sie wisse, dass sie ihre hohen Forderungen nicht erreichen werde.

Ein mehrtägiger Shutdown Auf dem Schienennetz waren im Januar Tausende von Passagieren betroffen und der Druck auf die Lieferkette, die bereits unter den Auswirkungen der Krise im Nahen Osten und des Krieges in der Ukraine leidet, erhöht.

Nach Angaben der Deutschen Bahn jeden Tag streiken kostet die deutsche Wirtschaft Zahlen in acht Ziffern