Deutschland sagt, es sei eine moralische und rechtliche Pflicht, Leben auf See zu retten

Die deutsche Regierung sagte am Montag, sie habe eine „moralische und rechtliche Pflicht“, Migranten zu retten, die auf See treiben, und verwies auf das Tauziehen Italiens mit humanitären NGOs, die im Mittelmeer operieren.

„Es ist wichtig, dass Hunderte von Menschen landen, aber es ist auch wichtig, dass alle Menschen gerettet werden und landen können“, sagte die Sprecherin des Auswärtigen Amtes, Sabine Sass.

Ihm zufolge ist die Rettung von Erhängten eine „moralische und rechtliche Verpflichtung und kann nicht verhindert werden“. Die neue italienische Regierung unter der Führung des rechtsextremen Ministerpräsidenten Giorgia Meloni ist derzeit in einen Konflikt mit vier im Mittelmeer operierenden NGO-Schiffen verwickelt.

Dies sind: Gio Barents von Ärzte ohne Grenzen, der 572 Migranten auf See gerettet hat; Ocean Viking, von SOS Méditerranée, 234; Geisteswissenschaften 1, von SOS Humanities, 179; und 90 mit Mission Lifeline Rise Above.

Bisher hat Italien die Ausschiffung von 501 Menschen genehmigt, die von GeoParents und Humanitarian gerettet wurden, einer Gruppe von hauptsächlich Minderjährigen und ihren Familien, die sich im Hafen von Catania aufhalten.

Die humanitären Schiffe von MSF und SOS hatten jedoch immer noch 215 bzw. 35 Migranten an Bord, die daran gehindert wurden, von Bord zu gehen, während die anderen beiden Schiffe nicht einmal anlegen durften.

Internationale Schifffahrtsregeln schreiben vor, dass Menschen, die auf hoher See gerettet werden, zum nächsten sicheren Hafen gebracht werden müssen, aber Italien möchte, dass Deutschland und Norwegen – die Heimat der humanitären Schiffe – die Verantwortung für die Migranten übernehmen.

„Wir stehen in engem Kontakt mit italienischen Unternehmen“, versprach die Regierung Deutschlands, die bereits angeboten hat, einen Teil der Migranten aufzunehmen, sowie Frankreich. Die Europäische Kommission hat bereits die Notwendigkeit hervorgehoben, „die Zeit der Menschen auf See zu verkürzen“.

Die harte Linie gegen NGOs wird angeführt von Matteo Salvini, dem für die Verwaltung italienischer Häfen zuständigen Minister für Infrastruktur. „Diese Reisen werden organisiert. Es ist notwendig, den ohnehin schon enormen Menschen-, Waffen- und Drogenhandel zu unterbinden“, sagte Salvini gegenüber RTL Radio.

Er fordert, dass internationale Migranten auf die EU-Mitgliedstaaten umverteilt werden, aber Länder, die sich weigern, mit der Migrationspolitik des Blocks zu kooperieren, sind genau die, die von der extremen Rechten regiert werden, wie Ungarn und Polen, deren Regierungen auf der Linie von Salvini stehen. Melone.

Nach Angaben des Innenministeriums sind im Jahr 2022 bereits 87.400 Zwangsmigranten in italienischen Häfen gelandet, ein Wachstum von 61 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Die Hauptherkunftsländer sind Ägypten (17.700), Tunesien (16.900), Bangladesch (12.300), Syrien (6.400) und Afghanistan (6.100).

Die meisten dieser Migranten reisen jedoch weiter in den Norden der Europäischen Union, in Länder wie Deutschland, wo es laut dem Statistischen Amt der Europäischen Union (Eurostat) im August 238.700 Asylbewerber gab, darunter 61.800 aus Deutschland Italien.

Nach Angaben der Internationalen Organisation für Migration (IOM) starben im Jahr 2022 fast 1.300 Menschen oder wurden vermisst, als sie versuchten, das zentrale Mittelmeer zu überqueren, durchschnittlich mehr als vier Todesfälle pro Tag.

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