Die Bundesregierung erwägt Pläne, die Verwendung von Biokraftstoffen, die aus Lebens- oder Futtermitteln hergestellt werden, bis 2030 einzustellen, teilte der Verband der deutschen Biokraftstoffindustrie (VDB) diese Woche mit. Die Agentur warnte davor, dass der Umzug die CO2-Emissionen erhöhen könnte.
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Bundesumweltministerin Steffi Lemke sagte am 17. Januar, sie werde dem Kabinett demnächst Pläne vorlegen, um die Verwendung von Biokraftstoffen aus landwirtschaftlichen Quellen zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen einzustellen.
Steffi hatte zuvor im Mai 2022 gesagt, dass sie das Land von pflanzenbasierten Biokraftstoffen wegbringen wolle, indem sie den Einsatz von Biokraftstoffen aus Müll, Abfällen und Altspeiseölen verstärkt.
Er und Deutschlands Landwirtschaftsminister Chem Özdemir, beide Mitglieder der Grünen in der aktuellen Regierungskoalition, haben in der Vergangenheit ein Ende des Nahrungsmittelanbaus für die Biokraftstoffproduktion gefordert.
Keine Lebensmittel in der Biokraftstoffproduktion? Das Unternehmen klagt
Erste Pläne, den Einsatz von Biokraftstoffen in der landwirtschaftlichen Produktion zu reduzieren, könnten jedoch den gegenteiligen Effekt haben, so der VDB. Bis 2030 werden die Kohlendioxidemissionen des Verkehrs in Deutschland laut Verband um rund 32 Millionen Tonnen zunehmen.
Laut Klimaschutzgesetz darf der Verkehr im Jahr 2030 nur noch 85 Millionen Tonnen CO2 ausstoßen. Im Jahr 2021 hat der deutsche Verkehrssektor nach Angaben des Umweltministeriums rund 148 Millionen Tonnen CO2 emittiert.
Deutschlands Plan zur Reduzierung von Treibhausgasen umfasst die Beimischung von Biokraftstoffen, einschließlich Biodiesel und Ethanol, zu Diesel und Benzin, um die Emissionen von Straßenfahrzeugen zu reduzieren.
Mineralölkonzerne haben Treibhausgasminderungsziele, die sie zum Teil mit Biodiesel erreichen, der oft aus Rapsöl oder Altpflanzenölen hergestellt wird, und Ethanol, das manchmal aus Getreide oder Zucker hergestellt wird. VDB-Geschäftsführer Elmar Baumann sagte, die Projekte würden den Einsatz fossiler Brennstoffe im Straßenverkehr fördern.
Abschreibung von Raps
Von der gesamten Winterrapsfläche Deutschlands von 1,07 Millionen Hektar werden 500.000 Hektar für Biodiesel genutzt. Meldungen über das Auslaufen der Ernte für die Biokraftstoffproduktion haben die Rapspreise in der EU in den letzten Tagen fallen lassen.
Deutschland hatte zuvor angekündigt, die Verwendung von Palmöl in der Biokraftstoffproduktion ab 2023 zu verbieten. Diese Informationen stammen von der Nachrichtenagentur Reuters.
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