Die Fahrer der Deutschen Bahn fordern eine Gehaltskürzung von 38 auf 35 Stunden pro Woche. Acht von zehn Zügen fuhren nicht.
Acht von zehn Zügen Deutschland Fahren Sie nicht zwischen Mittwoch und Freitag, da die Lokführer für bessere Arbeitsbedingungen streiken. Zu den Forderungen gehörte eine Lohnkürzung von 38 Stunden pro Woche auf 35 Stunden pro Woche, ohne Lohnkürzungen.
Lokführer sagen, dass fehlende Investitionen in die Infrastruktur ein Reisechaos verursachen und die Menschen beschweren. Deutsche Bahn Und die Bahnmitarbeiter stehen unter Druck. Eine Folge dieser Situation ist, dass viele Arbeitnehmer wegen Übermüdung beurlaubt werden oder ihre Ausbildung unterbrechen. Dies führt zu Personalmangel und verspäteten Zügen und damit zu diesem Teufelskreis.
Auch wenn die Zugverspätungen einen historischen Höchststand erreichen, sind sowohl Lokführer als auch Fahrgäste bestürzt über den 5-Millionen-Euro-Bonusplan der Deutschen Bahn für Vorstandsmitglieder für 2022. Die Stimmung in Deutschland ist verzweifelt, was zu weiteren Protesten führt.
DB Fernverkehrszugführer, René Bezelt Der Plan, die Arbeitszeit auf 35 Stunden zu verkürzen, sei ein guter Weg, die Arbeitsbedingungen attraktiver zu gestalten: „Die Arbeitsbedingungen werden immer schwieriger, die Belastung steigt. Wir müssen Menschen entlassen. Wir müssen neue Leute einstellen. Lassen Sie sie.“ und wir gehen“, sagte er gegenüber Euronews.
Allerdings hält die Deutsche Bahn die erforderliche Stundenverkürzung für unwahrscheinlich.
Einige Experten prognostizieren bis 2030 Verzögerungen im Schienenverkehr aufgrund mangelnder Infrastruktur.
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