Seit Anfang der 1990er-Jahre ist die Rede davon, dass Burma den Chinesen erlaubt haben könnte, auf den Kokosinseln, einem Archipel aus fünf kleinen Inseln im Golf von Bengalen, einen Horchposten zu errichten. Aber abgesehen von der wackeligen Radarstation gab es bis vor kurzem nicht viele Beweise dafür, als Satellitenbilder begannen, größere Infrastrukturverbesserungen zu zeigen.
Laut Chatham House in einem Artikel von Damien Simon und John Pollock, der am Sonntag in der veröffentlicht wurde Standort tun DenkfabrikEs gibt Hinweise auf eine militärische Modernisierung und die Errichtung von Luftfahrtunterstützungseinrichtungen, nämlich die Verlängerung der bestehenden Start- und Landebahn, die sich von 1.300 auf 2.300 Meter erstreckte, sowie Verbesserungen im Hafen, der die Insel bedient, was darauf hindeutet, dass Burma bald die Seekontrolle aufnehmen könnte Betriebe von Grande Coco aus, dem größten des Archipels, das nur 55 Kilometer von Andaman und Nicobar entfernt ist, zwei strategisch wichtigen indischen Inseln.
Seit dem Militärputsch im Februar 2021 und dem mit brutaler Repression bekämpften Volksaufstand ist die burmesische Militärjunta (während der ehemaligen Militärdiktatur in Myanmar umbenannt) international isoliert und stützt sich stark auf einen Weg, den die Chinesen offen gehalten haben.
Maxar Technologies/Chatham House
Durch den China-Burma Economic Corridor hat Peking viel Geld investiert, um Zugang zu den Wasserstraßen des Indischen Ozeans zu erhalten, die es ihm ermöglichen, die Straße von Malakka zu umgehen und Kraftstoffimporte auf dem Seeweg in die Provinz Yunnan zu leiten, denen es sonst gefolgt wäre . Auf der Straße.
Die Analyse von Bildern, die von Maxar Technologies im Januar 2023 aufgenommen wurden, sagen die Autoren des Artikels, zeigt zwei Hangars, eine künstliche Verbindung zwischen den Inseln und ein Wohngebäude, anscheinend auf Coco Grande Island, die alle in der Nähe der neu erweiterten Landebahn sichtbar sind. Landung.
Darüber hinaus zeigen im März aufgenommene Fotos Erdarbeiten an der Südspitze von Grand Coco neben der künstlichen Verbindung zu einer anderen Insel.
Maxar Technologies/Chatham House
Die Militarisierung der Kokosinseln durch die Tatamadao [junta militar]In Kombination mit anderen Entwicklungen auf dem Kontinent könnte dies eine große Sicherheitsherausforderung für Indien und seine Marine darstellen. „Die Andamanen- und Nikobareninseln ermöglichen es der ostindischen Flotte, im Golf von Bengalen strategische Tiefe zu gewinnen und Annäherungen in der Straße von Malakka zu steuern.“
Neben der Passage der chinesischen Handelsmarine, die damit in der Lage sein wird, in Burma zu entladen und die Neu-Delhi-Funktion, den wichtigsten Luftwaffenstützpunkt zu entladen. Kokos Es kann die Bewegungen der Schiffe der indischen Marine überwachen.
Letzten Monat bezeichnete China einen indischen Geheimdienstbericht, den Neu-Delhi benutzte, um burmesische Beamte wegen Pekings Position auf den Kokosinseln zu konfrontieren, als „lächerlich“. Ein Sprecher des Staatsverwaltungsrates (der offizielle Name des burmesischen Militärrates), Generalmajor Zaw Min Tun, berichtet die malaysische Tageszeitung. der SternAls „lächerlich“ bezeichnete sie auch die Idee, dass China auf den Kokosinseln eine Spionagebasis aufbaue.
Auch laut Zeitung der SternUnter Berufung auf indische Regierungsquellen hat Indien Mitgliedern der burmesischen Regierung Satellitenbilder gezeigt, die laut CEO Narendra Modi chinesische Arbeiter zeigen, die beim Bau eines Abhörpostens auf dem Archipel im Golf von Bengalen helfen.
Chatham House fügt hinzu, dass China, wenn es die dringend benötigte Investition der burmesischen Junta gegen geheime Informationen aus den Überwachungsflügen von Big Coco eintauschen würde, ihm einen erheblichen territorialen Vorteil gegenüber Indien verschaffen würde.
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