Azul erwirbt vier neue Flugzeuge

Das erste und zweite Flugzeug mit den Registrierungen PR-YXT bzw. PR-YXA sind seit Januar 2023 im Einsatz, während das im Juni ausgelieferte PR-YXB noch in diesem Monat seinen Flug aufnehmen wird. Das vierte Flugzeug, PR-YXC, wiederum wird in den nächsten Tagen beim Unternehmen eintreffen und voraussichtlich im August den Betrieb aufnehmen.

Laut Rafael Linares, Azul-Flottenmanager, ist das Flugzeug mit dem neuen PW127XT-M-Triebwerk ausgestattet Reduzieren Sie die Wartungskosten um bis zu 20 %. Technisch weisen die Motoren erhebliche Verbesserungen auf, wie etwa Hybrid-Keramiklager sowie effizientere Kompressoren und Turbinen aus fortschrittlichen Materialien. Dadurch gelang es diesen Motoren, den Kraftstoffverbrauch um mindestens 3 % zu senken.

„Azul nimmt sein Engagement für einen nachhaltigeren Betrieb ernst und ist sich der Notwendigkeit kontinuierlicher Investitionen in moderne Flugzeuge bewusst. Derzeit gehören 70 % unserer Sitze zur neuen Flugzeuggeneration, die weniger Auswirkungen auf die Umwelt hat.“

Rafael Linhares

Die Rolle von ATRs bei der Entwicklung der regionalen Luftfahrt

Laut Azul sind ATRs zusammen mit den Modellflugzeugen Cessna Grand Caravan von strategischer Bedeutung für die Entwicklung der regionalen Luftfahrt. Aufgrund ihrer Größe sind Turboprops auf kleineren Flughäfen und kürzeren Landebahnen leicht zu landen und für Flugzeuge nicht geeignet. Da sie niedrig sind, verfügen sie außerdem über eine in die Tür integrierte Innenleiter. Aus geschäftlicher Sicht arbeiten ATRs auf Strecken mit weniger Kunden und ermöglichen das Wachstum neuer Märkte.

„Durch die Investition in kleinere Flugzeuge konnten wir unser Airline-Netzwerk diversifizieren und Städte bedienen, in denen es zuvor keine Flüge gab. Wir sind stolz auf die 40 ATRs in unserer Flotte, da sie in vielen brasilianischen Städten Agenten verändern und den Tourismus ankurbeln.“ und Chancen für unsere Kunden schaffen.“ sowie die Sicherstellung der Widerstandsfähigkeit des Azul-Netzwerks.