ANA sagt, dass Stornierungen hauptsächlich in der Verantwortung der Fluggesellschaften liegen

„Bei den Annullierungen, die wir jetzt gesehen haben, liegt die Antwort eher auf Seiten der Fluggesellschaften, denn die Annullierungen werden von den Unternehmen entschieden“, sagte der Beamte, der im Abgeordnetenhaus angehört wird.

Laut dem Beamten stand „ein Teil der Stornierungen, die wir letzte Woche gesehen haben, im Zusammenhang mit einem Absturz eines Kleinflugzeugs auf der Landebahn“, der die Landebahn für etwa anderthalb Stunden gesperrt hatte.

Er fügte hinzu, dass diese Art von Problem „manchmal zu einer Stornierung führen kann“.

„Aber es gibt strukturelle Stornierungen, die mit anderen Gründen zu tun haben“, wie zum Beispiel die „Regulierung von Airline-Ressourcen“, bemerkte er und argumentierte, dass es in diesen Fällen „genauer an den Fluggesellschaften liegen wird“, so die Abgeordneten.

Der Vorsitzende und CEO von ANA wird heute auf Antrag der PSD im Parlament angehört, um die Probleme an den Flughäfen Lissabon und Porto zu klären.

Es geht um das Ranking der deutschen Website AirHelp, die sich der Verteidigung von Fluggästen widmet und jährlich eine globale Flughafenbewertung veröffentlicht, in der der Flughafen Humberto Delgado in Lissabon mit einer Gesamtbewertung von 5,76 von 10 Punkten auf Platz 132 erscheint , von 132 bewerteten Flughäfen, also auf dem letzten Platz.

Der Flughafen Sa Carneiro in Porto erscheint mit einer Gesamtpunktzahl von 6,46 als achtschlechtester.

Bewertet wurden unter anderem auch die Kriterien Verspätungen bei Abflug und Ankunft, Servicequalität sowie Gewerbe- und Gastronomieflächen.

„Für ein Land, das stark auf Tourismuseinnahmen und sein Image angewiesen ist, verursachen solche Nachrichten einen Reputationsschaden mit Auswirkungen auf die Tourismusaktivitäten“, heißt es in der Anfrage der PSD-Fraktion, die ihrer Ansicht nach „relevant ist, wer den Grund für solche Bewertungen kennt .“ Und was dagegen getan wird.“

Die Anhörung findet zu einer Zeit statt, in der täglich viele Flüge auf europäischen Flughäfen aufgrund von Personalmangel, Streiks und anderen erschwerenden externen Faktoren wie Wetter, im Zusammenhang mit Covid-19 oder unvorhergesehenen Ereignissen gestrichen werden.

Der CEO von ANA lehnte das Szenario einer Kapazitätsreduzierung am Flughafen Lissabon im Gegensatz zu dem ab, was von anderen europäischen Flughäfen übernommen wird, und argumentierte, dass dies „nicht notwendig“ sei, da Portela über eine bessere Reaktionskapazität als andere Infrastrukturen verfüge.