Die deutsche Fluggesellschaft Lufthansa bekräftigte ihr Interesse am Kauf eines Teils des Kapitals von TAP, von dem am Donnerstag bestätigt wurde, dass mindestens 51 % privatisiert werden sollen.
Lufthansa verteidigte in einer Mitteilung an die Agence France-Presse, dass „der Plan, eine Beteiligung an der portugiesischen TAP zu verkaufen, für uns interessant ist.“
Das Unternehmen betonte, dass sich die beiden Unternehmen „insbesondere dank des TAP-Streckennetzes von und nach Südamerika sehr gut ergänzen können“.
Heute habe die Regierung ihre Absicht bekannt gegeben, mindestens 51 % des TAP-Kapitals zu verkaufen und gleichzeitig bis zu 5 % für die Arbeitnehmer zu behalten, sagte Finanzminister Fernando Medina zum Abschluss der Kabinettssitzung.
Er betonte, dass „dies der Mindestprozentsatz“ der Entfremdung sei.
Der Regierungsbeamte, der die Genehmigung des Diploms in diesem Zusammenhang mitteilte, stellte fest, dass die Behörde im Rahmen der Reprivatisierung von TAP, die im Laufe des Jahres in das Land zurückkehrte, nach einem „Großinvestor“ im Luftfahrtsektor suche Pandemie.
Letzte Woche stellte Premierminister António Costa im Parlament neben verschiedenen Szenarien die Hypothese auf, das gesamte Kapital von TAP zu privatisieren, stellte jedoch fest, dass die Höhe noch nicht festgelegt sei und vom gewählten Partner abhängen werde.
Medina stellte außerdem sicher, dass der Gewinner der TAP-Privatisierung nicht „einfach“ derjenige sein würde, der den wertvollsten Vorschlag vorlegte, sondern derjenige, der dem Land und der Volkswirtschaft am besten diente.
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