Der neue Continental-Reifen reduziert den Energieverbrauch um bis zu 10 %.

Der Konzeptreifen Conti CityPlus ist eines der Highlights des Continental-Standes auf der Münchner Automobilausstellung. Laut Continental ist dieser neue Reifen 10 Prozent effizienter und spart Energie.

Laut Continental kann das wechselnde Tempo des Stadtverkehrs mit ständigem Stop-and-Go dazu führen, dass sich die Reifen verziehen und dadurch Energie verschwendet wird.

Der von Continental auf Basis des EcoContact 6-Modells entwickelte Conti CityPlus-Konzeptreifen zielt darauf ab, die Energieeffizienz in dieser Fahrsituation zu verbessern und gleichzeitig eine hohe Laufleistung und einen niedrigen Rollwiderstand beizubehalten.

Um eine höhere Energieeffizienz zu erreichen, umfasst der Conti CityPlus eine Reihe von Modifikationen zur Reduzierung der Verzerrung beim Bremsen und Beschleunigen. Dazu gehören ein speziell entwickeltes V-förmiges Profilmuster, eine verstärkte Karkasse und eine modifizierte Gummimischung.

All diese hochmoderne deutsche Technologie erhöht die Gesamtenergieeffizienz des Reifens um bis zu 10 % und sorgt für eine um 3 % längere Reichweite für Elektrofahrzeuge, was einer Einsparung von 0,6 kWh pro 100 km entspricht.

Ein weiterer herausragender Reifen auf der Münchner Automobilausstellung ist der UltraContact NXT, die nachhaltigste Reifenserie der Branche. Es enthält bis zu 65 % erneuerbare und recycelte Materialien aus Papier- und Holzabfällen, Reisschalenasche und Polyesterfasern aus PET-Flaschen, die mit der exklusiven ContiRe.Tex-Technologie von Continental gewonnen werden.

Bis 2030 will Continental mehr als 40 % erneuerbare und recycelte Bestandteile in seinen Reifen verwenden. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, bis spätestens 2050 in allen seinen Reifenprodukten ausschließlich 100 % nachhaltige Materialien zu verwenden.