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Aston Martin zielt auf seinen Windkanal mit einem „echten Beitrag“ nur in F1 2025 ab

Aston Martin zielt auf seinen Windkanal mit einem „echten Beitrag“ nur in F1 2025 ab

Da es sich um ein komplexes Projekt handelt, das viel Sorgfalt erfordert, geht der technische Direktor von Aston Martin, Dan Fallows, davon aus, dass der Windkanal ein Jahr nach der Eröffnung der neuen Fabrik fertig sein wird.

Die Herstellung des neuen Windkanals wird einige Zeit in Anspruch nehmen

Die Herstellung des neuen Windkanals wird einige Zeit in Anspruch nehmen

Foto: Aston Martin/Grand Prix

a Aston Martin Adel Formel 1 Noch vor zwei Jahren, aber sie investieren bereits viel, um ein konkurrenzfähiges Team zu werden. Im September letzten Jahres kündigten die Briten eine Investition von 1,5 Mrd. BRL in den Bau einer neuen Fabrik an, die 2023 eröffnet werden soll und auch haben wird Windkanal Modern.

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Diese Ausrüstung, der Windkanal, wird gem Dan Fallowsder technische Direktor von Aston Martin, ist versucht, es erstmals nur im Projektauto 2025 einzusetzen.

„Ziel des Windkanals ist es, bis Mitte 2024 fertig und betriebsbereit zu sein. Wir hoffen, dass dies zumindest dazu beitragen wird [carro] 2025. Abhängig von der Inbetriebnahme und den Zwecken des Tunnels wird dies wahrscheinlich das erste Fahrzeug sein, das einen signifikanten Einfluss auf die neue Ausrüstung hat.“

Der Tunnel wird derzeit von Aston Martin genutzt Mercedesin Brackley, England. Mit Referenzen, wie ein Windkanal für ein großes Team funktioniert, die Laurent Picknick Er wird die Erfahrungen mit den Deutschen in das neue Projekt einfließen lassen.

Fernando Alonso gab beim Jahresabschlusstest in Abu Dhabi sein offizielles Aston-Martin-Debüt

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Bild: F1/Grand Prix

Fallows bestätigte, dass Aston Martin nicht die Absicht hat, Schritte zu überspringen, um den neuen Windkanal in Eile fertigzustellen. Daher erfolgt die Installation erst, wenn alles konform ist.

„Wenn man einen Windkanal baut, muss man zwangsläufig den Inbetriebnahmeprozess durchlaufen“, fuhr er fort.

„Wir haben das Glück, den Test im Mercedes-Tunnel durchzuführen, der eine hochwertige Anlage ist, also müssen wir sicherstellen, dass unsere neue Anlage solche konsistenten Ergebnisse liefert. Das braucht eine gewisse Zeit“, gab er zu.

Mit seiner eigenen Projektentwicklungsstruktur weiß Aston Martin, dass es in der Lage sein wird, die Betriebszeit zu optimieren und verschiedene Versuche durchzuführen, etwas, das Fallows als „unschätzbar“ bezeichnet.

2022 hatte das britische Team einen komplizierten Saisonstart, entwickelte sich aber in der Schlussphase interessant und siedelte sich in der Konstrukteurswertung auf dem siebten Platz an und wiederholte damit das Ergebnis von 2021.

Für das nächste Jahr setzte die Staffel darauf, den zweifachen Champion auszuprobieren Fernando Alonso Das Teamprojekt zu führen und damit zu versuchen, in der Tabelle weiter zu kämpfen.

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