Als Antwort auf Italien sagt Deutschland, die Rettung von Menschenleben auf See sei eine „moralische und rechtliche Verpflichtung“.

„Wir stehen in engem Kontakt mit italienischen Unternehmen“, versprach die Regierung Deutschlands, die bereits angeboten hat, einen Teil der Migranten aufzunehmen, sowie Frankreich. Die Europäische Kommission hat bereits die Notwendigkeit hervorgehoben, „die Zeit zu verkürzen, die Menschen auf See verbringen“.

Die harte Linie gegen NGOs wird angeführt von Matteo Salvini, dem für die Verwaltung italienischer Häfen zuständigen Minister für Infrastruktur:

„Diese Reisen werden organisiert. Es ist notwendig, den ohnehin schon enormen Menschen-, Waffen- und Drogenhandel zu beseitigen“, sagte Salvini dem Radio. RTL.

Der Minister möchte auch, dass internationale Migranten auf die EU-Mitgliedstaaten umverteilt werden, aber Länder, die sich weigern, mit der Migrationspolitik des Blocks zu kooperieren, sind genau die, die von der extremen Rechten regiert werden, wie Ungarn und Polen, deren Regierungen mit Salvini verbündet sind. Melone.

Nach Angaben des Innenministeriums sind im Jahr 2022 bereits 87.400 Zwangsmigranten in italienischen Häfen gelandet, ein Wachstum von 61 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Die Hauptherkunftsländer sind Ägypten (17.700), Tunesien (16.900), Bangladesch (12.300), Syrien (6.400) und Afghanistan (6.100).

Die meisten dieser Migranten reisen jedoch weiter in den Norden der Europäischen Union, in Länder wie Deutschland, wo es laut dem Statistischen Amt der Europäischen Union (Eurostat) im August 238.700 Asylbewerber gab, darunter 61.800 aus Deutschland Italien.

Nach Angaben der Internationalen Organisation für Migration (IOM) starben im Jahr 2022 fast 1.300 Menschen oder wurden vermisst, als sie versuchten, das zentrale Mittelmeer zu überqueren, durchschnittlich mehr als vier Todesfälle pro Tag.