Wenn alle Menschen auf der Welt wie die Niederländer Fahrräder nutzen würden, würden 680 Millionen Tonnen Kohlendioxid eingespart.
EIN FahrradObwohl zu anderen Zeiten auf andere Dinge bezogen, a „Umweltfreundlicher“ Transport.
Und es wird möglicherweise überstrapaziert – obwohl es in den letzten Jahren vor allem aufgrund der Pandemie Zuwächse gegeben hat.
Eine in der Zeitschrift Jupiter veröffentlichte Studie NaturVeröffentlicht die erste globale Datenbank zur Fahrradnutzung in jedem Land 1962 und 2015.
1962 waren es ca 20 Millionen von Fahrrädern; 2015 stieg diese Zahl 123 Millionen. Es ist ein Mehr Entwicklung als AutosIn einem anderen Maßstab.
Aber es stimmt, dass viele Menschen ein Fahrrad zu Hause haben Keine Bedeutung notwendig Dass sie auf einem Fahrrad sitzen Häufig.
Eines der Hauptergebnisse ist der Mangel an Fahrrädern beim täglichen Pendeln: Weniger als 5% In den meisten Ländern.
oh Klima In jeder Region landen Bergig Als z Entfernungen Unter den kleineren Städten (und mit geringerer Bevölkerungsdichte) ist eines der Haupthindernisse.
Ein Aufruf an Forscher Globale Pro-Fahrrad-Richtliniemit Umbauten oder Verbesserungen Infrastrukturen Erleichtert ihre Verwendung zur Unterstützung im Kampf gegen Änderungen Klima Und Vorteile bringen Die Gesundheit Viele Menschen, auf eine unerforschte Weise.
Wenig überraschend eines der hervorgehobenen Länder NiederlandeBerühmt dafür, ein Land zu sein, in dem man regelmäßig Menschen in ihrem täglichen Leben Radfahren sieht.
Zeitung Der Unabhängige Zitat-Statistik: Wenn die gesamte Weltbevölkerung Fahrräder benutzte wie die Holländer, Output 680 Millionen Tonnen Kohlendioxid — mehr als die Jahresproduktion des Aggregats DeutschlandZum Beispiel.
Schweden, Dänemark, Japan und die Niederlande sind die vier Länder, in denen Fahrräder am stärksten vertreten sind fünfzehn% tägliches Pendeln seiner Bevölkerung.
Für Dänemark würde der ausgewiesene Durchschnitt 414 Millionen Kohlendioxideinsparungen pro Jahr bedeuten.
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