Petróleos de Venezuela SA (PDVSA) hat den Transport von Öl nach Europa im Rahmen einer Vereinbarung ausgesetzt, die die Verwendung von Kohlenwasserstoffen zur Tilgung der Schulden des venezolanischen Staatsunternehmens erlaubt.
Der Kommentar stammt vom Portal World Energy Trade (WET), das auf Öl, Gas, Strom, Mineralien und Bergbau spezialisiert ist, und von der venezolanischen Presse, die berichtet, dass PDVSA „Italiens ENI und Spaniens Repsol gebeten habe, es mit Treibstoff zu beliefern im Austausch für zukünftige Lieferungen“.
„PDVSA ist nicht länger an den im Mai vom US-Außenministerium genehmigten Öl-gegen-Schuld-Swap-Vereinbarungen interessiert, die die Wiederaufnahme von Lieferungen nach Europa nach einer zweijährigen Pause aufgrund von US-Sanktionen ermöglichten.“ , erklärt WET.
Laut dem Portal half das Öl, das Venezuela an europäische Raffinerien schickte, „der Region, ihre Käufe von russischem Öl zu reduzieren“, insbesondere nach Spanien.
Aber die Bedingungen des Deals lieferten nicht das Geld und den Kraftstoff, die für PDVSA benötigt werden, deren Raffinerien Schwierigkeiten haben, genug Benzin und Diesel zu produzieren. [para o consumo interno]Nach Jahren ohne Investitionen und wenig Wartung“, erklärt er.
WET erklärt, dass Washington Venezuela erlaubt hat, Öl nach Europa zu schicken, „unter der Voraussetzung, dass der Erlös verwendet wird, um die angehäuften PDVSA-Schulden von Unternehmen mit ENI und Repsol zu bezahlen“.
Andererseits erklärt er, dass es im August „laut PDVSA-Schifffahrtsplan trotz der Reserven an verdünntem Rohöl in Porto José keine ausgewiesenen Ladefenster für ENI oder Repsol für Lieferungen nach Europa (…) gibt. [330 quilómetros a leste de Caracas] Bis zum 8. August stieg er auf fast 5 Millionen Barrel.“
„PDVSA will Treibstoff für Öl bekommen, wobei ein Teil des Wertes der Lieferungen verwendet wird, um Schulden in Milliardenhöhe bei verbundenen Unternehmen wie Chevron, ENI und Repsol auszugleichen. Eine Umstrukturierung des Abkommens könnte Venezuela helfen, den Schwerölbetrieb im Orinoco-Öl wiederzubeleben Gürtel. [no sul da Venezuela]das importierte Verdünnungsmittel wie schweres Naphtha benötigt und das Treibstoffdefizit des Landes lindert.“
Laut der venezolanischen Presse verlässt sich PDVSA seit 2021 auf iranische Verdünner, um sein extra schweres Öl für den Export umzuleiten.
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